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順豐上線“專享急件”業(yè)務(wù) 可實(shí)現(xiàn)快件在8-16小時(shí)內(nèi)送達(dá)

事件:日,順豐上線了一項(xiàng)高端新業(yè)務(wù)——“專享急件”業(yè)務(wù),采取“專車取件+下一個(gè)航班/高鐵+專車派件”的運(yùn)輸方式,可實(shí)現(xiàn)快件在8~16小時(shí)送達(dá)。更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也意味著更昂貴的價(jià)格。專享急件的起重為30kg,其中收、派專車費(fèi)280元/30km起步,超出30km的部分按6元/km計(jì)算。

點(diǎn)評(píng):在順豐出新招的同時(shí),中通快遞推出了“定時(shí)派送”增值服務(wù),方便消費(fèi)者在指定時(shí)間當(dāng)面簽收快遞。幾個(gè)月前,中國(guó)郵政也啟動(dòng)了“全面提速”計(jì)劃。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,價(jià)格戰(zhàn)成為各家快遞公司搶占市場(chǎng)份額的主要手段,公司的盈利水、快遞員的均派費(fèi)不可避免地受到影響。

因此,從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)入差異化服務(wù)成了越來(lái)越多快遞企業(yè)的選擇。除了提高運(yùn)輸速度和定時(shí)派送,也有公司推出了專車專人派件服務(wù)。從目前來(lái)看,大多數(shù)增值服務(wù)都還處于小范圍試水階段。對(duì)于習(xí)慣了價(jià)甚至低價(jià)快遞服務(wù)的消費(fèi)者及商家來(lái)說(shuō),差異化服務(wù)究竟能給行業(yè)帶來(lái)多大改變,還要看高附加值產(chǎn)品能形成多大的市場(chǎng)規(guī)模。(駝駝)

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