宇通客車(600066)4月2日晚披露2017年年報顯示，受國家新能源補貼政策退坡影響，公司2017年全年累計實現客車銷售67268輛，同比下降5.24%;共實現營業(yè)收入332.22億元，同比下降7.33%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤31.29億元，同比下降22.62%。公司擬每10股派息5元(含稅)，共計分配股利22.14億元，占凈利潤的54.75%。股東方面，證金公司持股增至4.9%。

年報指出，2017年,受國家新能源補貼政策退坡影響，客車行業(yè)需求出現了大幅下滑，公司部分指標也出現了不同幅度的下滑，但均好于行業(yè)整體水平，并繼續(xù)領跑客車行業(yè)。報告期內,公司在確保市場占有率穩(wěn)步提升的前提下，全年累計實現客車銷售 67268輛，同比下降5.24%。

公司大中型客車的產銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，龍頭地位穩(wěn)固。中國客車統計信息網數據顯示，2017年行業(yè)大中型新能源客車實現銷量85484輛，較2016年銷量106233輛少了20749輛，同比下降19.53%;公司大中型新能源客車實現銷售24230輛，較2016年銷量26478輛少了2248輛，同比下降8.49%。

平安證券指出，新補貼標準下，補貼技術標準提高，宇通客車的競爭優(yōu)勢將更加明顯，其新能源市占率將進一步加速提升。公司通過技術創(chuàng)新，開發(fā)了新型高效動力系統平臺，實現了混合動力、插電式、純電動共平臺開發(fā)，與2016年相比，整車平均能耗降低5%以上。

業(yè)內人士介紹，2017年宇通在中國中大型客車市場的市占率為34%，在新能源客車的市占率為20%，具有顯著龍頭優(yōu)勢。從需求端看，城市客車占中大型客車銷量的50%以上，需求旺盛，預計到2030年仍有50萬輛增量需求。(記者 楊潔)

關鍵詞： 宇通 凈利潤 客車