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中國民航企業(yè)需合理制定市場調(diào)節(jié)價格的范圍、頻次

中國民航局4月18日新聞發(fā)布會現(xiàn)場。程春雨 攝

目前中國1030條國內(nèi)航線實行市場調(diào)節(jié)價。18日,中國民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清在發(fā)布會上表示,為防止出現(xiàn)票價大范圍、大幅度的上漲,我們在制度上對每航季、每家航空公司調(diào)整價格的范圍和幅度進行監(jiān)督,幅度是10%。

航企需合理制定市場調(diào)節(jié)價格的范圍、頻次

2017年12月,中國民航局、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步推進民航國內(nèi)航空旅客運輸價格改革有關(guān)問題的通知》,對306條國內(nèi)航線實行市場調(diào)節(jié)價。4月13日,中國民航局發(fā)布《關(guān)于印發(fā)實行市場調(diào)節(jié)價的國內(nèi)航線目錄的通知》顯示,目前已共1030條國內(nèi)航線實行市場調(diào)節(jié)價。

民航領域資深評論員綦琦表示,相比于去年底放開的航線,這次主要以二三線城市、熱門支線之間的航線為主。至此,據(jù)中國民航大學經(jīng)濟與管理學院教授李曉津統(tǒng)計,實行市場調(diào)節(jié)價航線的旅客運輸量已經(jīng)接近民航總旅客量的50%。

對于外界“機票價格是否要漲價”的聲音。張清表示,航空公司應該按照保持航空運輸市場平穩(wěn)運行的要求,合理制定市場調(diào)節(jié)價格的范圍、頻次。同時,民航局在推進民航運輸價格市場化改革同時加強事中事后監(jiān)管,對價格市場違法違規(guī)行為進行懲戒。

李曉津指出,由于有10%的漲幅限制,去年底放開的306條航線機票價格總體平穩(wěn),只是在熱門航線的熱門時段,價格漲幅較大。預計新增的市場調(diào)節(jié)價航線未來整體仍將保持平穩(wěn)。

一季度全國航班正常率81.1% 提升5.86個百分點

據(jù)中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù),今年一季度,民航行業(yè)實現(xiàn)運輸飛行281.3萬小時,通航16.9萬小時,分別比去年同期增長10.2%和17.8%。一季度共保障各類飛行1343821班,日均14931班,同比增長10.75%;全國航班正常率為81.1%,同比提升5.86個百分點。

同期,全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量285.4億噸公里,同比增長12.7%;共完成旅客運輸量1.46億人,同比增長11.6%;完成貨郵運輸量171萬噸,同比增長8.3%。其中,郵政快遞類航空公司(郵航、順豐航、圓通航)貨郵運輸量同比增速達到18.8%,明顯高于貨郵整體增速。

另,中國民航局綜合司副司長顧曉紅介紹通航監(jiān)管專項督查及問題清單整改情況時表示,截至2018年3月31日,《問題清單》的182項問題中,已完成整改115項,正在推進的67項。完成率為63%。

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