16日上午10時，國務院新聞辦公室舉行新聞，由工業和信息化部副部長辛國斌、人力資源社會保障部副部長邱小平、商務部部長助理任鴻斌介紹本部門落實中央經濟工作會議精神的具體舉措。辛國斌表示，雖然汽車行業的銷量下降，但應該樂觀看待。汽車保有量達到一定規模后，持續快速增長不現實，但也不至于大起大落。隨著老舊車型淘汰加快，2019年汽車產銷形勢應該保持樂觀。

辛國斌說，進入2018年下半年后，我國工業發展面臨的內外部環境發生深刻而復雜的變化，內需增長動力減弱，結構調整陣痛凸顯，工業經濟運行穩中有變、變中有憂，下行壓力有所加大。三季度后，在全球經濟增長放緩、國內主動調結構、防風險等多重因素共同作用下，工業增速連續幾個月出現放緩趨勢，企業界的焦慮感有所上升。

對于近期大家反映比較多的汽車行業，辛國斌分析，2018年，我國汽車產銷量分別下降主要受車輛購置稅優惠政策2017年底到期影響較大。但同時，也應該關注汽車行業的新亮點，比如新能源汽車，2018年產銷量達到了127萬輛和126萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%。雖然新能源汽車占整個汽車行業的銷售比重不到5%，但是這種增長勢頭很好。

對于汽車行業產銷量下滑是不是預示著2019年整個汽車產業還會持續下滑態勢?辛國斌認為應該樂觀看待，他解釋道，“因為本身汽車保有量到了一定規模以后，持續高增長是不現實的，但是也不至于出現大幅波動、大起大落。”未來，三四線城市的需求還會不斷釋放，隨著新的環保標準的實施，有一些老舊車型的淘汰還會加快。因此，2019年的汽車產銷形勢應該保持樂觀的。

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