列車員正在“復興號”列車車門前迎接旅客的到來。　殷立勤　攝

10日，上海至北京南站的G6次列車正在迎接旅客的到來。10日零時起，鐵路將實行新的列車運行圖。新圖實施后，上海至北京間的“復興號”京滬高鐵列車將從原來的7對增加到10對，其中2對為上海站始發，8對為上海虹橋站始發，廣大市民旅客乘坐“復興號”列車進京選擇將更為多元。

根據“4.10”運行圖，鐵路上海站將首次開行2對至北京南站的京滬高鐵列車，分別是7:00的G6次和12:00的G12次列車，由中國標準動車組“復興號”擔當，運行時速350Km/h，歷時4小時38分，抵達北京南站時刻為11:38和16:38。由于鐵路上海站更靠近上海市中心，因此G6和G12次“復興號”列車將為時間觀念較強的那部分提供更為多元的選擇。

除鐵路上海站增開2對“復興號”京滬高鐵外，鐵路上海虹橋站開行的“復興號”京滬高鐵也將迎來升級擴容。4月10日起，鐵路上海虹橋站開往北京南站的“復興號”京滬高鐵從原來的7對調整為8對。調圖后，每日8:00、9:00、10:00以及下午14:00、15:00、17:00、18:00、19:00都將有“復興號”京滬高鐵開行。加上鐵路上海站的G6和G12次，將形成每日除11、13、16點外，逢整點都有“復興號”京滬高鐵開行的格局。

另外，4月10日后，原鐵路上海虹橋站開行至上饒站的D3323次列車，將延伸至景德鎮北站終到始發，完成上海至景德鎮鐵路由K字頭向D字頭的跨越升級。調圖前，上海至景德鎮間鐵路最短旅行時間是K1371次的7小時31分。調圖后，D3323次列車19:09從上海虹橋站發車，抵達景德鎮北為當晚23:30，歷時4小時21分，縮短了將近一半的時間，大大拉近了上海與景德鎮之間的時空距離。

此外，根據“4.10”新運行圖，上海鐵路部門還將對上海三大火車站其他少量列車的終到站、運行經由等進行微調，請廣大旅客關注鐵路12306官網以及站區公告了解詳情。

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