據國網湖北電力統計，截至2020年底全省“十三五”期間，替代電量規模年均增長14.2%，電能占終端能源消費比重由17.2%升至20.6%。

電能替代是在終端能源消費環節，使用電能替代散燒煤、燃油，可以減少煤炭消費量、減少大氣污染，促進能源清潔化。

在湖北，電能替代早已進入生活的方方面面。“同樣是跑100公里，開燃油車加油需花費58.5元，電動汽車充電則只需要花費14元左右，能省不少錢!”在浠水縣南城電動汽車充電站，的哥李師傅掰著指頭算了一筆賬。截至2020年底，國網湖北電力已建設投運充電站474座、充電樁2797臺，“三橫三縱一圈”電動汽車城際互聯快充網絡基本建成。

開車要低碳，坐船也可以環保。國網湖北電力在全國率先實施港口岸電建設，打造三峽壩區綠色岸電實驗示范區，實現長江流域(湖北段)港口岸電全覆蓋。截至4月20日，三峽壩區岸電實驗區累計為5953艘次船舶提供岸電1124萬千瓦時，其中旅游客輪3643艘次、干散貨輪2310艘次，替代燃油2641噸，減少各類氣體排放8320噸。

電能替代廣度、深度不斷拓寬。在國網湖北電力全面推廣應用電轉供熱、電轉動力技術，服務工業制造綠色發展;提高建筑節能標準，推動建筑取暖供冷清潔化，推進公共建筑電供冷熱清潔化，因地制宜優先推廣集中式、熱泵電采暖技術，積極試點推廣電采暖;推進農業農村電氣化，重點推廣農產品電烘干、電炒茶、電烤煙、冷鏈物流技術，推動電氣化特色小鎮、全電鄉村民宿、休閑觀光全電景區建設等。

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