7月28日，南方航空在深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)舉行深圳至喀什航線開通新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，南航宣布將于7月29日開通深圳-蘭州-喀什航線。航線的開通將大大縮短深圳至喀什的飛行時(shí)間，為深圳、喀什兩地人民架起一條便捷的空中絲綢之路，為喀什地區(qū)旅游和經(jīng)濟(jì)鑄造發(fā)展新引擎，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與南疆的交流融合。

深晚記者從南航深圳分公司獲悉，深圳-蘭州-喀什航線航班號(hào)為CZ8691，每周逢二、四、六往返各一班。去程CZ8691航班7時(shí)30分起飛，經(jīng)停蘭州，15時(shí)35分到達(dá)喀什;返程CZ8692航班16時(shí)35分從喀什起飛，經(jīng)停蘭州，次日0時(shí)25分到達(dá)深圳。南方航空公司官網(wǎng)已于7月21日開始預(yù)售7月29日往返深圳喀什的機(jī)票。

該航線將采用A320機(jī)型，由雙機(jī)長加強(qiáng)組執(zhí)飛，途中經(jīng)停蘭州，全航程8小時(shí)，航路距離4800公里，是南航航程最遠(yuǎn)、飛行時(shí)長最長的國內(nèi)航線之一。

在國家援疆戰(zhàn)略指引下，2010年，中央確定深圳對(duì)口支援喀什市，共建喀什經(jīng)濟(jì)特區(qū)，深圳作為19個(gè)援疆省市中唯一計(jì)劃單列市，對(duì)口支援喀什市和塔什庫爾干塔吉克自治縣。11年來，深圳援建的喀什深圳產(chǎn)業(yè)園、喀什深圳城、喀什綜合保稅區(qū)、喀什大學(xué)、深喀科技創(chuàng)新中心等已成為喀什經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，真正實(shí)現(xiàn)了從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變。

航線經(jīng)停蘭州飛喀什，相對(duì)其他經(jīng)停點(diǎn)，繞航率低、最節(jié)省飛行時(shí)間。此前深圳旅客前往喀什，需要先到烏魯木齊、西安等地，再到阿克蘇或庫爾勒轉(zhuǎn)機(jī)，至少需要13個(gè)小時(shí)。

南航深圳-蘭州-喀什航線開通后，不僅縮短航程時(shí)間，而且使用空客A320機(jī)型滿載可運(yùn)送旅客165人，或滿載貨物15噸，客、貨運(yùn)輸能力都將顯著提升。

南航深圳分公司總經(jīng)理劉國軍表示，新航線的開通大幅縮短了飛行時(shí)間，打通兩個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)間“空中大動(dòng)脈”，為深圳、蘭州、喀什三地公務(wù)商務(wù)旅客和市民提供舒適、便捷的航空出行服務(wù)，并將進(jìn)一步加快西部開發(fā)和援疆建設(shè)，帶動(dòng)南疆勞務(wù)輸出及貿(mào)易輸出，助力喀什及周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 南航 深圳—蘭州—喀什航線 空中大動(dòng)脈 經(jīng)貿(mào)發(fā)展