8月13日，杭州桐廬快遞產(chǎn)業(yè)大腦在桐廬富春未來城上線試運行。產(chǎn)業(yè)鏈全景云圖、共享集采、協(xié)同創(chuàng)新三大場景亮相，多跨場景應(yīng)用系列正在構(gòu)建。

作為“中國民營快遞之鄉(xiāng)”，快遞是桐廬特色產(chǎn)業(yè)的金名片。目前，桐廬全縣共有快遞關(guān)聯(lián)企業(yè)1200余家，涵蓋快遞物流、自動分揀、無人配送等多種領(lǐng)域。建設(shè)快遞產(chǎn)業(yè)大腦，是桐廬推動快遞產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的又一重要舉措。從5月底成為杭州市首個入圍浙江省第一批行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦建設(shè)試點“揭榜掛帥”項目到此次上線試運行，尚不足百日。

據(jù)介紹，桐廬快遞產(chǎn)業(yè)大腦有一個數(shù)據(jù)中心和快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈全景云圖、共享集采、協(xié)同創(chuàng)新、行業(yè)分析、寄遞安檢、車輛監(jiān)控六大場景，旨在打通政府側(cè)、企業(yè)側(cè)及企業(yè)側(cè)上下游的數(shù)據(jù)壁壘，提高企業(yè)生產(chǎn)效率、盈利水平和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作水平，打造“立足桐廬、服務(wù)全省、輻射全國、通達全球”的產(chǎn)業(yè)平臺。

共享集采是六大場景中的重點，包括集中采購和信息共享服務(wù)。如能實現(xiàn)對快遞物流裝備的統(tǒng)一采購，并為車輛采購、運營、舊車處置的全生命周期提供服務(wù)。同時，集人才招聘、人才培訓(xùn)、人才政策于一體，滿足快遞物流企業(yè)的人才需求。據(jù)了解，目前已有2049家快遞各類企業(yè)，共計85個類目的商品入駐“共享集采”平臺。

進入快遞產(chǎn)業(yè)大腦主駕駛艙首頁面，整體規(guī)劃部署一目了然。地圖加圖表的設(shè)計模式全面展示了快遞產(chǎn)業(yè)大腦的整體功能。在首頁面中間是快遞物流企業(yè)的總部云圖，可看分布情況、總部信息等;左右兩側(cè)則展示了快遞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)信息、共享集采、車輛監(jiān)控、寄遞安檢、產(chǎn)業(yè)分析、產(chǎn)業(yè)政策6個功能板塊的匯總信息。

在這些可視化元素的背后，涌動著看不見的數(shù)字力量。以通俗易懂的快遞物流車輛運行監(jiān)控場景為例，大腦可實時抓取車輛地理信息數(shù)據(jù)，并結(jié)合車況、司機狀態(tài)、違章信息等，在地圖上實現(xiàn)車輛動態(tài)軌跡的展示及實時軌跡與預(yù)設(shè)軌跡的比對監(jiān)管。再依托智能傳感設(shè)備對車輛使用、維修、安全駕駛等數(shù)據(jù)進行采集和AI研判分析，對司機不安全駕駛行為進行動態(tài)干預(yù)。如此一來，可有效破解車輛多、使用頻率高、安全隱患大、管理成本高等問題，實現(xiàn)安全運營、降本增效的多贏。

據(jù)統(tǒng)計，上半年，桐廬新招引快遞物流產(chǎn)業(yè)項目40個，快遞關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)營收超165億元;集采中心新入駐供應(yīng)商42家，交易額超56億元。目前，當(dāng)?shù)毓灿锌爝f關(guān)聯(lián)企業(yè)1200余家，涵蓋快遞物流、自動分揀、無人配送車等領(lǐng)域，累計總投資超過450億元。

在富春未來城，不到一年的時間里，“三通一達”重大產(chǎn)業(yè)項目全面開工，網(wǎng)絡(luò)運營中心、全網(wǎng)車輛信息化管理中心、后臺服務(wù)中心、研發(fā)中心等“大腦型”部門相繼落戶。

桐廬縣委相關(guān)負責(zé)人表示，預(yù)計到2025年底，當(dāng)?shù)貙⒔ǔ煽爝f物流行業(yè)國家級創(chuàng)新中心、全球快遞物流數(shù)字貿(mào)易中心、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化改革示范區(qū)，實現(xiàn)快遞物流車輛5萬臺，快遞物流企業(yè)3000家，貫通制造業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦10個以上。

關(guān)鍵詞： 杭州桐廬 快遞產(chǎn)業(yè)大腦 跨場景應(yīng)用 物流產(chǎn)業(yè)項目