《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實施兩年來，云南省加強組織領導，深化協(xié)商合作，建立完善信息共享機制，落細落實各項任務，推動西部陸海新通道建設取得積極成效。云南省西部陸海新通道建設呈現(xiàn)強勁發(fā)展態(tài)勢，顯示出強大競爭優(yōu)勢和良好發(fā)展前景。

面向南亞東南亞輻射中心通道逐步形成。國際運輸通道有序推進，中越通道境內段高速公路、準軌鐵路全線通車，老泰通道昆明-磨憨高速公路建成通車，玉溪-磨憨鐵路即將建成，瀾滄江-湄公河國際航運健康有序發(fā)展;中緬通道瑞麗、猴橋、清水河等口岸通高速公路，大理-臨滄鐵路建成通車，大理-瑞麗鐵路建設有序推進。國內運輸通道建設全面提速，云南省鐵路“八出省”通道已建成6條，渝昆高鐵建設加快推進，滇藏鐵路香格里拉至邦達段正在開展前期工作，除滇藏方向外，高速公路“七出省”格局基本建成;云南省聯(lián)系京津冀、長三角、粵港澳、成渝雙城經濟圈等國內重要經濟區(qū)的高速公路和鐵路復合通道實現(xiàn)貫通，金沙江-長江航道等水運出行條件顯著改善，昆明機場改擴建工程前期工作有序推進，昭通機場遷建工程、蒙自機場建設工程正加緊推進。

通道物流規(guī)模實現(xiàn)大幅增長。今年上半年，云南省經廣西欽州港出海通道班列共計發(fā)運151列10692標準箱、29.5萬噸，同比增加24.9萬噸;累計開通南亞東南亞航點33個，數(shù)量排名全國第一;全省機場保障運輸起降24.6萬架次，旅客吞吐量2761萬人次，貨郵吞吐量20.5萬噸;昆明市入選國家物流樞紐建設名單。

對外開放水平逐步提高。持續(xù)優(yōu)化拓展國際貿易“單一窗口”功能，上半年，全省口岸進口整體通關時間排全國通關時間最短省區(qū)第4位，出口整體通關時間排全國通關時間最短省區(qū)第1位。

跨境商貿有序發(fā)展，全省跨境電商公共服務平臺與昆明海關數(shù)據分中心、海關總署跨境電商通關服務系統(tǒng)、跨境電商園區(qū)、電商企業(yè)實現(xiàn)對接共享;21個口岸(通道)提升工程控制性規(guī)劃編制完成，磨憨鐵路口岸開放獲國務院批復。

2019年8月國家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》。西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經濟帶，在區(qū)域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。

關鍵詞： 云南 西部陸海新通道 物流規(guī)模 對外開放水平