記者27日從自然資源部中國地質調查局所屬廣州海洋地質調查局官網獲悉，該局“海洋六號”船當天從東莞市東江口海洋地質專用碼頭起航，執行中國地質調查局深海地質調查第6航次和中國大洋51航次兩項科學考察任務。

在當天的起航儀式上，廣州海洋地質調查局局長葉建良介紹，本航次分4個航段，預計120天，調查工區為西太平洋我國富鈷結殼勘探合同區等。航次主要任務有五項：一是在西太平洋執行深海地質調查航次，在前期工作基礎上繼續開展多波束測深、淺地層剖面測量等地球物理調查和地質取樣調查，進一步了解西太平洋目標區域地質特征;二是在富鈷結殼合同區開展中國大洋科學考察“一般勘探階段”資源調查，為獲得部分區塊控制資源量和重點區塊探明資源量、完成第一次區域放棄工作提供基礎資料;三是開展富鈷結殼規模取樣裝置海上試驗，驗證采樣設備性能，為采礦設備研發奠定基礎;四是開放共享科考平臺科研搭載任務，利用“海馬”號深海遙控潛水器(ROV)等開展沉積物、海底生物和海水取樣工作;五是開展海洋環境調查，為西太平洋微塑料分布特征等海洋環境熱點問題研究提供數據支撐。

“海洋六號”船本航次計劃開展多波束測量、淺地層剖面測量、重力測量和磁力測量共6萬千米，聲學深拖70千米，海底攝像120千米，深海淺鉆82個，以及ROV觀測與取樣、海洋微塑料調查、富鈷結殼規模取樣和其他地質取樣等相關工作。

其中，深海地質調查第6航次由中國地質調查局組織;中國大洋第51航次由中國大洋協會組織，是“蛟龍探海”工程“深海富鈷結殼資源勘查計劃”的具體落實。

本次遠洋科考由廣州海洋地質調查局實施。自1986年以來，廣州海洋地質調查局在太平洋海域已先后開展了多金屬結核、富鈷結殼、稀土等資源調查與研究，累計實施了22次深海地質調查及大洋科學考察，并完成2次南極科學考察任務。本航次是“海洋六號”入列以來連續第8年執行深海大洋科考任務。

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