中新網寧波8月16日電(記者 林波)“產品設計上增加了防松箭頭，只要箭頭移動了，我們就知道里面的螺母松動了。”8月16日，在浙江寧波舉行的CAPA FAIR 2023寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會(以下簡稱“寧波汽配展”)上，余姚市普利多汽車科技有限公司負責人徐鵬天向采購商介紹了該公司今年研發的新品。

產業鏈長、協同性強的汽車產業，是浙江最重要的產業之一。

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數據顯示，2022年浙江省汽車產業實現總產量159.37萬輛，同比增長16.9%。同時，該省汽車產業規模以上工業總產值首次突破7000億元，達到7155.1億元，躍升為其第五大產業。

汽車配件作為汽車產業的重要組成部分，一直以來扮演著不可或缺的角色。作為浙江省傳統的優勢產業，積極發展汽車零部件產業也是該省先進制造業集群建設的重要內容。

面對巨大的市場機遇，浙江本土汽配“玩家”如何將優勢再優化，“淘金”全球汽車產業鏈？

在寧波汽配展上，記者采訪了諸多“本土”汽配企業發現，創新和智造是該行業發展的關鍵詞。

臺州玉環被譽為“中國汽車零部件產業基地”。

此次展會，玉環共有119家企業參展，包括美爾倫、麥琪、凱名瑞、龍峰、騰裕、博萊德、寶茨、波格、洲龍等。

“我們主要生產橡膠件，用于汽車底盤，起到減震作用。”玉環麥琪汽車配件有限公司總經理韓家旺從事該行業已有20年，他告訴記者，該公司產品主要出口歐洲市場。

“產品創新、產品質量、技術研發是我們在汽配產業市場競爭中保持發展活力的秘籍。”韓家旺表示，隨著科技的快速發展，汽車產業一直在變革，而變革中的汽車產業也對汽配產業提出了更高的要求，“在實際生產過程中，我們也朝著智能化、數字化的方向進行轉型升級。”

寧波是全國重要的汽車零部件生產基地，在汽車這條賽道上，當地汽車零部件企業取得了顯著的成績，有不少已做到全國領先，甚至全球首位。

寧波市汽車零部件產業協會秘書長汪虹表示，近兩年，中國汽車產業鏈全面爆發，市場份額持續提升，展現出強大的發展潛力和國際競爭力，這也為當地汽配產業發展帶來了機遇。

徐鵬天所在的公司主要從事美卡改造的零部件生產，其產品主要出口北美、南美等地區，“這雖然是一個小眾汽車零部件領域，但是我們也不斷在設計上加強研發，特別是在產品的實用性和觀賞性上進行了創新。”

作為中外經貿交往的重要橋梁紐帶，寧波市貿促會持續關注汽車產業內外貿綜合實力的提升，通過指導寧波汽配展、主辦汽車產業新生態發展合作論壇等，助力浙江本土汽配產業高質量發展。

寧波市貿促會、寧波國際商會會長徐光憲表示，借助寧波及周邊完善的汽車供應鏈體系，以及寧波的港口和外貿優勢，該會也將繼續在國際貿易、投資和經濟合作等方面發揮積極作用，助力本土企業優勢優化，“淘金”全球汽車產業鏈。(完)

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