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近日，2023年TCR世界巡回賽烏拉圭站在埃爾皮納爾賽道落下帷幕。中國車手馬青驊駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車在第二回合比賽中勇奪冠軍，這是他在加入領(lǐng)克Cyan Racing車隊后的首個分站冠軍，也是中國車手駕駛中國賽車在世界頂級比賽中的首個冠軍。WTCR（房車世界杯）作為與F1、WRC并列的三大世界頂級汽車賽事，其分站冠軍含金量極高。對于領(lǐng)克車隊和國人車手來說，這次奪冠意義重大。此外，國產(chǎn)廠商領(lǐng)克車隊在WTCR賽場上依舊展現(xiàn)出強大的實力，自2019年開始連續(xù)三年奪得WTCR總冠軍，成為史上首個WTCR三連冠的車型。烏拉圭埃爾皮納爾賽道全長3.4km，有14個彎角，路面不平且賽道較窄，屬于中低速賽道。盡管馬青驊駕駛的領(lǐng)克03 TCR賽車增重了30kg，但他仍然在第二回合正賽中拿下了桿位。他發(fā)車穩(wěn)定，成功守住桿位，并且通過精準(zhǔn)的走線多次防守后方對手的進(jìn)攻，在逐漸拉開與對手的距離，最終一路領(lǐng)先并奪冠。本站比賽結(jié)束后，領(lǐng)克Cyan Racing車隊以546分位列車隊積分榜第一。在車手積分上，揚·埃赫拉舍以235分位列第一，泰德·比約克以190分排名第五，圣地亞哥·烏魯希亞以172分排在第八，中國車手馬青驊以134分位列第九。

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