恩智浦Premium Radar SDK可抑制干擾、優(yōu)化MIMO波形、增強雷達傳感器分辨率

恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）推出第一版功能強大的雷達信號處理算法集，它是新推出的Premium Radar SDK（PRSDK）的組成部分。它可幫助開發(fā)人員提升雷達系統(tǒng)性能，利用恩智浦先進軟件算法與其全新S32R4x雷達處理器系列的緊密耦合，提高安全性和差異化優(yōu)勢。該專有雷達算法庫允許將經過驗證的算法快速集成到雷達傳感器應用中，有助于加快雷達傳感器的開發(fā)并減少研發(fā)投資。該初始評估版預計將于2022年內發(fā)布，版本包含3個算法軟件包，其中的解決方案可實現干擾抑制、MIMO波形優(yōu)化、角度分辨率增強。

產品重要性

在現今交付的汽車中，自動緊急制動和自適應巡航控制等雷達用例逐漸成為標配。各地法律法規(guī)對盲點檢測、轉彎輔助、前后交叉車流及人員檢測的要求越來越嚴苛，每輛汽車必須配備更多雷達節(jié)點，形成360度安全屏障。此外，對更安全、更舒適駕駛體驗的需求也不斷增長，因而加快了向L2+級別的過渡，提供接近L3自動駕駛的舒適特性。這進而需要更高性能的雷達傳感器，從而擴大極端情況的覆蓋范圍，提供精確的環(huán)境映射和定位。

恩智浦ADAS產品營銷和業(yè)務開發(fā)總監(jiān)Huanyu Gu表示：“我們預計，在未來十年，汽車雷達的三重加速潛力將持續(xù)下去，會有更多汽車配備雷達傳感器，每輛汽車的傳感器節(jié)點數量將增加，部署的傳感器性能更高。這一大趨勢為汽車OEM廠商和一級供應商帶來了諸多挑戰(zhàn)。具體來說，這需要實現干擾抑制、MIMO波形優(yōu)化和傳感器分辨率增強。恩智浦Premium Radar SDK的先進算法旨在解決所有這些挑戰(zhàn)，使客戶能夠優(yōu)化利用S32R4x雷達處理器硬件。”

在大約5年后，汽車所配備的雷達傳感器數量將是今天的兩倍之多，超過90%的雷達傳感器將在相同的77-79 GHz頻段工作。越來越多的人開始擔憂雷達間的相互干擾，于是，采取抑制措施成為當務之急。與此同時，汽車制造商正在尋找有效提高傳感器性能的方法。因此，精心優(yōu)化的MIMO波形必不可少，它能夠提高雷達傳感器的分辨率，擴大其覆蓋范圍。這些特殊的調制方案允許更多發(fā)射器同時工作，通過對各個發(fā)射天線信號進行編碼，確保能夠在接收端將它們區(qū)分開。此外，為了在弱勢道路使用者檢測或停車輔助功能等用例中支持更準確的目標區(qū)分和分類，角雷達和前向雷達應用都需要更高分辨率的傳感器。

更多詳情

Premium Radar SDK是一款全新軟件產品，源自恩智浦悠久的雷達創(chuàng)新經驗。該產品計劃隨時間持續(xù)演進，通過定期發(fā)布更新擴展算法列表，以便滿足新興的雷達要求和恩智浦的未來雷達路線圖。PRSDK實施符合國際汽車行業(yè)質量管理標準IATF 16949:2016和ASPICE L3級要求。產品支持用戶定制，可滿足個性化調整與差異化的需求。

評估選項

根據評估許可協(xié)議，恩智浦為OEM廠商和一級供應商提供兩種評估選項。基于MATLAB的版本以已編譯代碼的形式提供算法，開發(fā)人員可通過注入自定義的測試向量、經計算后查看可視化輸出向量結果，來了解PRSDK的具體功能。基于MCU的評估選項可提供位級精度，包含在恩智浦目標雷達處理器評估板上運行的算法二進制文件，并展示了PRSDK的實時性能。

有關更多信息和供貨情況，請訪問NXP.com/PRSDK

關于恩智浦半導體

恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI）致力于通過創(chuàng)新為人們更智慧、安全和可持續(xù)的生活保駕護航。作為全球領先的嵌入式應用安全連接解決方案提供商，恩智浦不斷尋求汽車、工業(yè)物聯(lián)網、移動設備和通信基礎設施市場的突破。恩智浦擁有超過60年的專業(yè)技術及經驗，在全球30多個國家設有業(yè)務機構，員工達31,000人，2021年全年營業(yè)收入110.6億美元。更多信息，請訪問www.nxp.com。

關鍵詞： 納斯達克 解決方案 開發(fā)人員 汽車雷達 輔助功能