用于汽車電源電路的電感器具有高磁屏蔽結構，可實現高密度安裝

(資料圖片)

將TDK的金屬磁性材料用于磁屏蔽功能，優化鐵氧體磁芯，從而提高電流，降低直流電阻

支持-40 至 +150℃的工作溫度范圍（包括自熱）

符合AEC-Q200 和 RoHS標準

TDK 株式會社（TSE：6762）推出了一款全新的VLS5030EX-D型電感器（5.3 x 5.0 x 3.0毫米（長 x 寬 x 高）），作為汽車電源電路VLS-EX-D 系列繞線鐵氧體功率電感器的一部分。這些小型元件具有優異的直流疊加特性，在高達150℃的工作溫度下也能保證性能。該電感器適用于前大燈、安全氣囊、電動助力轉向系統（EPS）、高級駕駛輔助系統（ADAS）、引擎控制單元（ECU）以及各種其它電源電路應用，并已于2022年10月開始量產。

最近，安裝在引擎蓋下的ECU數量有所增加，這些ECU用于各種汽車控制功能電氣化，以及信息娛樂、自動駕駛等應用。該小型元件為汽車同軸線傳輸電力（PoC）的實現提供支持，并具有優異的直流疊加特性，可用于傳輸數據以及供電，滿足了例如使用低電壓差分信號（LVDS）傳輸的高級駕駛輔助系統（ADAS）等的需求。此外，隨著集成電路處理能力的提升，就需要更高的電流，VLS-EX-D 系列則有助于滿足這些規格要求。

與TDK的標準VLS-EX-H系列相比，新款VLS-EX-D系列電感器的額定電流更高。這些改進都歸功于將TDK的創新型金屬磁性材料用于磁屏蔽功能。具體而言就是對于VLS5030EX-D 電感器，額定 Isat在4.7 μH時為3.3 A ，與同尺寸 5.3 x 5.0 x 3.0毫米（長 x 寬 x 高）的標準元件相比，增加了約6%。此外，得益于將繞線連接到外部電極的焊接方法，在回流和高溫環境下使用時實現了高可靠性。

TDK將繼續擴大VLS-EX-D系列產品組合，滿足以 ADAS為中心的各種汽車應用要求，并且滿足客戶需求。

Isat：飽和電流值基于電感變化（比初始電感值低30%）

用于 ADAS、EPS、PoC、各類ECU等的汽車電源電路

支持高達150℃的發動機罩下電源電路應用溫度

將TDK的創新金屬磁性材料用于磁屏蔽功能，實現高額定電流直流疊加特性

采用焊接繞線和端子的繞線連接結構，可靠性高

符合用于汽車應用的AEC-Q200 Rev D要求

額定電流應為Isat或Itemp（以較低者為準）。

Isat：電流值基于電感變化（比初始電感值低30%）

Itemp：電流值基于溫度增加（通過自熱，溫度增加 40℃）

*Itemp?根據使用環境而變化（電路板規格、安裝密度等）

TDK株式會社總部位于日本東京，是一家為智能社會提供電子解決方案的全球領先的電子公司。TDK建立在精通材料科學的基礎上，始終不移地處于科技發展的最前沿并以“科技，吸引未來”，迎接社會的變革。公司成立于1935年，主營鐵氧體，是一種用于電子和磁性產品的關鍵材料。TDK全面和創新驅動的產品組合包括無源元件，如陶瓷電容器、鋁電解電容器、薄膜電容器、磁性產品、高頻元件、壓電和保護器件、以及傳感器和傳感器系統（如：溫度和壓力、磁性和MEMS傳感器）。此外，TDK還提供電源和能源裝置、磁頭等產品。產品品牌包括TDK、愛普科斯(EPCOS)、InvenSense、Micronas、Tronics以及TDK-Lambda。TDK重點開展如汽車、工業和消費電子、以及信息和通信技術市場領域。公司在亞洲、歐洲、北美洲和南美洲擁有設計、制造和銷售辦事處網絡。在2022財年，TDK的銷售總額為156億美元，全球雇員約為117,000人。

關鍵詞： 電源電路 額定電流 磁性材料 株式會社 初始電感