(資料圖片)

意法半導(dǎo)體的ASM330LHB車規(guī)MEMS慣性傳感器模塊測(cè)量高度準(zhǔn)確，適用于各種汽車系統(tǒng)功能，并配備專用軟件，可解決ASIL B級(jí)功能安全應(yīng)用設(shè)計(jì)難題。

該模塊由三軸數(shù)字加速度計(jì)和三軸數(shù)字陀螺儀組成，采用車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)，提供六通道同步輸出，優(yōu)異的慣性測(cè)量準(zhǔn)確度可提高汽車在相關(guān)環(huán)境中的定位精確度。模塊支持 ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)或車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信，有助于雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺攝像頭等重要感知系統(tǒng)保持穩(wěn)定的性能，輔助L2+級(jí)半自動(dòng)駕駛應(yīng)用。此外，該模塊還可用于各種車身控制功能。

借助配套的軟件引擎，ASM330LHB 可滿足車企對(duì)符合B 級(jí)安全完整性要求的汽車系統(tǒng)的日益增長的需求。用兩個(gè) ASM330LHB傳感器模塊設(shè)計(jì)失效保護(hù)冗余機(jī)制，可以為車道保持、緊急制動(dòng)、巡航輔助、半自動(dòng)駕駛等駕駛輔助系統(tǒng)迅速恢復(fù)環(huán)境感知數(shù)據(jù)。ASIL B級(jí)軟件庫是按照汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn) ISO 26262 開發(fā)，已通過第三方獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu) TüV SüD的測(cè)試認(rèn)證。通過實(shí)現(xiàn)專用安全機(jī)制，包括數(shù)據(jù)完整性和測(cè)量正確度，該軟件庫確保汽車系統(tǒng)符合 ASIL B標(biāo)準(zhǔn)要求。

除了讓駕駛變得更安全外，ASM330LHB 還具有非常高的應(yīng)用靈活性，讓用戶體驗(yàn)更智能的生活方式，例如，嵌入式智能有助于添加新的汽車服務(wù)，例如，在駕駛員離開汽車時(shí)提示汽車狀態(tài)。運(yùn)行在工作電流只有幾微安的集成機(jī)器學(xué)習(xí)核心(MLC)上，機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以偵測(cè)盜竊、舉升、拖車、碰撞等車輛安全事件。此外，同時(shí)監(jiān)測(cè)多項(xiàng)閾值可以讓內(nèi)部有限狀態(tài)機(jī) (FSM)始終處于檢測(cè)車輛運(yùn)動(dòng)或靜止、振動(dòng)或不穩(wěn)定狀態(tài)的最佳條件。

模塊加速度計(jì)和陀螺儀的時(shí)間零漂和溫度零漂穩(wěn)定性出色，噪聲極低，整體零偏不穩(wěn)定性最高 3°/小時(shí)。ASM330LHB的標(biāo)稱溫度范圍擴(kuò)大到 -40°C 至 105°C ，具有多種工作模式，支持設(shè)計(jì)人員優(yōu)化數(shù)據(jù)更新速率和功耗。

ASM330LHB 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，采用 2.5mm x 3.0mm 14 引腳 VFLGA 封裝，現(xiàn)已投產(chǎn)。

詳情訪問www.st.com/asm330lhb

關(guān)于意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體擁有48,000名半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)造者和創(chuàng)新者，掌握半導(dǎo)體供應(yīng)鏈和先進(jìn)的制造設(shè)備。作為一家半導(dǎo)體垂直整合制造商(IDM)，意法半導(dǎo)體與二十多萬家客戶、數(shù)千名合作伙伴一起研發(fā)產(chǎn)品和解決方案，共同構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，幫助他們更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，滿足世界對(duì)可持續(xù)發(fā)展的更高需求。意法半導(dǎo)體的技術(shù)讓人們的出行更智能，電力和能源管理更高效，物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用更廣泛。意法半導(dǎo)體承諾將于2027年實(shí)現(xiàn)碳中和。詳情請(qǐng)瀏覽意法半導(dǎo)體公司網(wǎng)站：www.st.com

關(guān)鍵詞：