在汽車市場中，燃油車與新能源車兩大陣營之間，新能源車無論從政策導向還是市場趨勢，都已經完勝燃油車，成為未來汽車市場發展的潮水流向。本屆上海車展中，從各大汽車企業在兩大陣營的市場推新力度可見，圍繞新能源汽車的新產品、新技術層出不窮。不過，從展臺熱度來看，其中的勝負顯而易見。

到了車展現場逛一圈就會發現，智能新能源汽車領域展臺熱度最高的就是長城汽車。這也因其帶來了強大的產品展出陣容。本屆上海車展中，長城汽車攜五大品牌展出近30款產品，其中包含15款新能源產品，10款全新產品。超級混動家族在車展上的集中亮相。從展臺熱度來看，長城汽車上述車型對消費群體的吸引力也清晰可見。

而在本次展出陣營之中，長城汽車最值得看的“網紅單品”，就是哈弗梟龍MAX了。要知道，這款車型可是鼎鼎大名的長城汽車智能四驅電混技術Hi4的首發量產車型。這項技術從發布開始就在混合動力圈層廣受關注，也因其打破合資品牌技術壟斷，并且為消費者真正帶來了“四驅體驗、兩驅價格”的突破性進展。

此外，哈弗梟龍MAX還搭載了1.5L高熱效率發動機、兩擋混動專用變速器、150kW后橋電機，系統綜合功率205kW，NEDC純電續航里程為105km。

越野愛好者們在長城汽車展臺也能找到新的驚喜。本屆上海車展上，來自長城汽車的中國首個6×6超級越野平臺全球首秀，可以實現全場景、全地形超級越野，實現全生態無限拓展。新技術云集，吸引海內外行業關注的同時，也極具網紅大單品實力。

不僅如此，與其他汽車企業相比，長城汽車更懂“用戶的心”。本次上海車展中，長城汽車通過“歐拉100小時派對狂歡”“坦克車主俱樂部全球計劃”等一系列用戶活動，以差異化的個性體驗和耳目一新的形式，展現長城汽車滿滿誠意。可以說，長城汽車以用戶為中心，深耕用戶體驗的做法，真正讓其旗下的五大品類進入了年輕人心中。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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