9月25日-26日這兩天，我有幸參加了全新一代凌云在蕪湖舉辦的“內外兼修 凌云之道 全新一代凌云媒體試駕會”。全新一代凌云的精彩表現讓在場的試駕媒體們大呼過癮。

試駕項目包含過S彎、飛車臺、小駝峰、連續波浪路段等，還有高速、城區、鄉間道路等自由試駕路線。整體感受下來，我覺得對于擁有CCPC冠軍基因的全新一代凌云來說，這些項目只是玩玩泥巴的難度，大家直呼還沒看過癮就結束了。

全新一代凌云能游刃有余地穿梭在越野場地中，是基于世界級高性能架構——M3X火星架構賦能。它擁有趕超德系精品車的機械素質與動態駕駛表現，配合2.0T“中國心”十佳發動機+8AT的強悍動力組合，261Ps、400N·m足夠克服任何障礙。這讓新車在泥濘濕滑的路面馳騁時如履平地。

在波浪路段，我們和教練坐在車內猶如魔毯一樣平穩。進入大駝峰路段，我們已經看不到前方的路面，但仍能感受到四個車輪死死扒住地面，并且以非常合理的動力分配方式持續推動車輛登上坡頂。這得益于全新一代凌云配備的博格華納第六代電液四驅系統，能夠及時為后橋提供足夠的驅動力，車輛四驅切換響應時間僅為120ms。

在諸多項目中，全新一代凌云可謂“逢山開路，遇水架橋”，完全展現出了CCPC年度冠軍的硬核實力。而在隨后的自由試駕中，全新一代凌云的智能、舒適等越級實力，表現同樣不俗。

新車配備的24.6吋銀河環抱式真曲面屏是一大亮點，打造出引領數字時代的科幻環抱座艙。此外，搭載的高通驍龍8155旗艦芯片+LION 5.0雄獅智云系統，讓車機響應更快、更智能。便捷的語音功能可以及時響應我們的指令，在開車時，大大提高了安全性。

更值得一提的是，座椅采用NAPPA皮和麂皮雙拼剪裁，這種材質更柔軟、高級，同時比真皮更透氣，夏天也不會悶熱，乘坐起來非常舒服。舒適的座椅加之雙層靜音玻璃+ANC主動降噪、高檔清新香氛系統、AQS空氣質量檢測系統、全景聲環繞23揚聲器等越級配置，給日常開車帶來更多的享受。

試駕結束后，我全方位感受到全新一代凌云性能、舒適的魅力。這款中級性能SUV，無愧于標桿之名，是消費者的不二之選。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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