哈啰出行發(fā)布中長(zhǎng)期路線圖,加速兩輪充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
8月25日是2021年全國(guó)低碳日,國(guó)內(nèi)專業(yè)本地出行及生活服務(wù)平臺(tái)——哈啰出行當(dāng)天正式公布其圍繞碳達(dá)峰、碳中和工作的未來中長(zhǎng)期路線圖,承諾到2025年實(shí)現(xiàn)“凈零排放”,其中包括化石燃料燃燒所導(dǎo)致的直接排放以及逸散排放、電力和熱力等外購(gòu)能源所導(dǎo)致的間接排放,以及供應(yīng)鏈上的相關(guān)間接排放。
提升車輛效能 鼓勵(lì)拼車出行
今天出爐的《哈啰出行碳中和路線圖》(以下簡(jiǎn)稱“路線圖”)顯示,哈啰實(shí)現(xiàn)零碳排放的手段包括提高出行效能、助力交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及構(gòu)建兩輪綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)等。
據(jù)哈啰出行高級(jí)副總裁胡強(qiáng)宏介紹,哈啰理解的共享出行目前主要包括共享單車、共享助力車和順風(fēng)車,這三種交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)都屬于綠色出行方式,是私家車等高碳出行方式的替代選擇,而目前在這三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,哈啰的市場(chǎng)份額、服務(wù)區(qū)域規(guī)模都是位居前列的。
路線圖顯示,在共享兩輪出行方面,哈啰未來推動(dòng)減碳的具體方式包括在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)延長(zhǎng)車輛使用壽命、通過科技應(yīng)用來提升車輛運(yùn)維調(diào)度效率、推動(dòng)優(yōu)化慢行交通體驗(yàn)、以共享替代私人保有的兩輪車數(shù)量,以及縮小城鄉(xiāng)綠色出行不平衡現(xiàn)狀、構(gòu)建兩輪物聯(lián)網(wǎng)等。
順風(fēng)車方面,哈啰的順風(fēng)車平臺(tái)迄今已投入運(yùn)營(yíng)有近3年時(shí)間,已是國(guó)內(nèi)頭部順風(fēng)車服務(wù)平臺(tái)之一。路線圖顯示,基于“最大限度提升司乘拼車意愿”的出發(fā)點(diǎn),未來哈啰順風(fēng)車平臺(tái)將研究多種拼車組合、兼顧舒適與低碳,并精確匹配算法以提升整體應(yīng)答率。
建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò) 共筑綠色生態(tài)
哈啰此次在其碳中和路線圖中專門提到要加速兩輪充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以助力交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。哈啰在早期開始運(yùn)營(yíng)共享助力車服務(wù)時(shí)就有了在各地租賃倉(cāng)庫(kù)集中為電池充電的內(nèi)部需求,之后基于此成立了合資公司并推出“小哈換電”子品牌,利用智能換電柜為電動(dòng)自行車用戶提供“以換代充”服務(wù),致力于搭建兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)。
哈啰雖是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè),但業(yè)務(wù)屬性又決定了其與傳統(tǒng)兩輪制造業(yè)密不可分,哈啰對(duì)后者的反哺,是線上與線下緊密融合、新經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)行業(yè)攜手同行的典型案例。胡強(qiáng)宏介紹說:“哈啰擁有上千萬(wàn)輛共享兩輪出行工具,已整合覆蓋電池、換電柜、半導(dǎo)體、五金、通訊等上下游近400家生態(tài)伙伴,直接或間接提供20余萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,在全行業(yè)節(jié)能減排的道路上,哈啰完全有能力帶動(dòng)相關(guān)企業(yè)共同參與。”在路線圖中,哈啰這樣給自己定下了帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈一道減排的目標(biāo):加強(qiáng)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)以減少生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)碳排放、倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)伙伴共建綠色生態(tài)、開啟“全生命周期”管理行動(dòng)、將碳減排目標(biāo)納入供應(yīng)商管理準(zhǔn)則。
騎哈啰積碳分 碳路者行動(dòng)即將上線
參與碳中和大事業(yè),企業(yè)無法獨(dú)自起舞,哈啰此次在路線圖中宣布將面向數(shù)以億計(jì)的注冊(cè)用戶搭建一套個(gè)人碳積分系統(tǒng),在哈啰出行app中為每位用戶創(chuàng)建一個(gè)記錄碳減排情況的“碳賬戶”,用戶的騎行里程數(shù)將被轉(zhuǎn)換成碳積分“小藍(lán)C”,分值累積到一定額度后,可達(dá)成不同類型的公益成就或兌換綠色出行福利。據(jù)了解,這一名為“碳路者行動(dòng)”的公益項(xiàng)目將先在北京和上海上線,隨后逐步擴(kuò)展至全國(guó)。
“這一次我們對(duì)外公布路線圖和行動(dòng)計(jì)劃,既是鄭重承諾,也是對(duì)行業(yè)和用戶的二次倡議,更是自我鞭策。基于企業(yè)社會(huì)責(zé)任,基于我們所追求的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在新時(shí)代中的使命感,從現(xiàn)在開始到2025年,我們會(huì)堅(jiān)持將其落實(shí)到底。我們也將定期披露碳中和工作進(jìn)展,藉此與社會(huì)各界深度互動(dòng),接受公眾監(jiān)督與建議,以便及時(shí)改進(jìn)和更高效地推進(jìn)相關(guān)工作”,胡強(qiáng)宏說。
關(guān)鍵詞: 哈啰出行 中長(zhǎng)期路線圖 充換電網(wǎng)絡(luò) 綠色生態(tài)
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