財(cái)聯(lián)社（青島，記者肖良華）訊，乘消費(fèi)電子的風(fēng)口，以中高端產(chǎn)品為切口，打入歌爾股份、共達(dá)電聲、下田工業(yè)、日本星電、日本索尼、日本村田等供應(yīng)鏈的智新電子（837212.BJ）在平移到北交所后，得到了多家機(jī)構(gòu)的青睞。18日公司發(fā)布公告稱，16家機(jī)構(gòu)前往公司調(diào)研，11月19日-23日連續(xù)上漲，累計(jì)漲幅超過25%。

除消費(fèi)電子外，公司還在汽車電子領(lǐng)域發(fā)力。董秘趙鑫對財(cái)聯(lián)社記者表示，公司2021年在消費(fèi)電子領(lǐng)域和汽車電子領(lǐng)域均開拓一批新的客戶，目前在手訂單飽滿。

切入中高端客戶

智新電子專注于連接器線纜組件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品，并逐步拓展汽車類電子產(chǎn)品和新能源領(lǐng)域。據(jù)悉，在消費(fèi)電子方面，智新電子以中高端產(chǎn)品居多，目前獲得了歌爾股份、共達(dá)電聲、下田工業(yè)、日本星電、日本索尼、日本村田等中高端客戶的認(rèn)可，而對品質(zhì)要求比較高的日系客戶占比較大。數(shù)據(jù)顯示，2020年，公司來自日系客戶的營收占比近4成。在2020年，公司銷售給任天堂配套Switch游戲機(jī)使用的消費(fèi)類電子連接器線纜組件產(chǎn)品占其需求量的71.88%。。

目前全球連接器行業(yè)處于穩(wěn)步上升期，根據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)，2021年，預(yù)計(jì)全球連接器市場規(guī)模進(jìn)一步增長到850億美元，同比增長7.74%。中國連接器市場規(guī)模則將增長到269億美元，同比增長8.19%，整體增速要快于全球增速。安信證券11月發(fā)布研報(bào)指出，未來隨著5G網(wǎng)絡(luò)加速擴(kuò)建，將帶動5G產(chǎn)業(yè)及下游終端產(chǎn)品的發(fā)展，智能手機(jī)及電腦領(lǐng)域的連接器市場份額有望進(jìn)一步加大。

從行業(yè)來看，同行業(yè)上市公司有立訊精密(002475.SZ)、勝藍(lán)股份（300843.SZ）、長盈精密（300115.SZ）、中航光電(002179.SZ)和意華股份（002897.SZ）等，今年前三季度，這些公司的最低營收都在10億以上，其中，立訊精密的營收高達(dá)千億級。作為一家從精選層平移過來的企業(yè)，智新電子的營收與凈利規(guī)模，與上述公司有著較大的差距。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，公司完成營業(yè)收入3.46億元，同比增長45%，凈利潤4767.49萬元，同比增長55.15%。

另外，財(cái)聯(lián)社記者發(fā)現(xiàn)，公司近三年研發(fā)費(fèi)用營收占比分別為3.17%、3.51%和2.86%，遠(yuǎn)低于6%的行業(yè)平均水平。趙鑫表示，公司具備一定的技術(shù)積淀，以及優(yōu)秀的連接器線纜組件領(lǐng)域人才，同時(shí)，公司將持續(xù)引進(jìn)研發(fā)技術(shù)人員。

加速開拓汽車電子業(yè)務(wù)

而智新電子汽車電子類業(yè)務(wù)的發(fā)展速度要高于消費(fèi)電子類產(chǎn)品。2021年公司中報(bào)顯示，汽車電子類產(chǎn)品營收占比超過25%，在2020年，這一數(shù)據(jù)只有15%。

公司表示，公司相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用于智能輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、新能源三電系統(tǒng)、汽車安全防護(hù)系統(tǒng)、車載影音系統(tǒng)等。隨著新能源汽車快速滲透，給產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來了更多的機(jī)會。

有業(yè)內(nèi)人士向財(cái)聯(lián)社記者表示，傳統(tǒng)燃油車單車所用連接器數(shù)量為500個，價(jià)值在1000元左右，而新能源汽車單車將運(yùn)用800-1000個連接器，價(jià)值在3000-10000元之間。“與之對比，消費(fèi)電子連接器價(jià)格往往只有幾元、幾十元。”該人士表示。

2021年，公司在與吉利汽車合作基礎(chǔ)上，還在開拓雷丁汽車、濰柴雷沃等新客戶。趙鑫表示，汽車電子新業(yè)務(wù)需要經(jīng)過供應(yīng)商認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證，大多需要2-3年的時(shí)間才會進(jìn)入量產(chǎn)階段。目前，公司正在加速開拓新能源汽車市場，涉及整車線束總成，三電系統(tǒng)線束,汽車輔助駕駛系統(tǒng)線束，5G天線等應(yīng)用場景。

產(chǎn)能方面，公司募投項(xiàng)目總體建設(shè)周期36個月左右，其中土建1年左右，當(dāng)前公司募投項(xiàng)目已經(jīng)順利開展土建工程，同時(shí)，公司利用現(xiàn)有廠房空間，進(jìn)行部分設(shè)備的購進(jìn)，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升產(chǎn)能。

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