財聯社（上海，編輯黃君芝）訊，眾所周知，電解是降低綠色氫成本的關鍵。近期，一個韓國團隊表示，他們在陰離子交換膜方面取得了巨大的突破，這種膜不僅比目前的質子交換技術便宜很多，而且性能提高了20%左右。

電解是將水分解成氫和氧的過程。而如果這一過程能由可再生能源驅動，它將成為生產綠色氫氣的一個關鍵步驟。綠色氫燃料將在零排放的競賽中發揮重要作用，它提供了高能量密度，使其在一些難以脫碳的活動中成為一個有吸引力的選擇。

通常情況下，電解器使用質子交換膜（PEMs），其中電解質材料中的陽極和陰極被一層膜隔開，以允許帶正電的氫離子通過，因為它們被陰極所吸引。在這里，它們與電子結合形成氫氣，氫氣被收集，而氧氣則在陽極被釋放。

據了解，其中的成本問題來自于材料：PEMs所要求的酸性環境通常需要昂貴的金屬，如電極中的鉑、釕或銥，以及分離器板中的鈦。

因此，科學家們正在研究一種替代電解技術——陰離子交換膜（AEMs），其分離膜允許帶負電荷的OH-離子通過。它們被吸引到陽極上，在那里它們結合形成氧分子和水分子，而氫原子則被吸引到陰極上以氫氣的形式收集。

值得注意的是，AEMs可以在堿性條件下工作，因此它們不需要昂貴的貴金屬，所涉及的材料要便宜大約3000倍。作為一項相對年輕的技術，AEMs在氫電解方面還沒有取得商業成功，因為它們的性能沒有那么好，也沒有那么持久。

不過現在，韓國科學和技術研究所（KIST）的一個團隊表示，他們測試了一種新的膜和電極組件，其性能比以前的AEMs高出六倍，壽命至少高出10倍。更重要的是，它甚至比目前的PEM技術有20%的性能優勢。

根據一份新聞稿，該研究小組通過增加結構內的比表面積，開發了基于聚（芴-共-芳基哌啶）（PFAP）的陰離子交換材料（電解質膜和電極粘合劑），在堿性條件下具有高離子傳導性和耐用性，基于這項技術，開發了一種膜電極組件。

據稱，上述開發的材料代表了超過1000小時運行的優秀耐久性，并實現了7.68A/cm2的新電池性能記錄。這大約是現有陰離子交換材料性能的六倍，大約是昂貴的商業PEMWE技術（6A/cm2）的1.2倍。該研究成果已于近期發表在了《能源與環境科學》雜志上。

不過，PEM電解器的使用壽命通常在5萬小時左右（5.7年）。因此，盡管KIST團隊似乎已經取得了相對于現有AEM電解器的百小時壽命的巨大進步，但它還沒有證明與今天的PEM相比具有同等或更高的耐久性。而且，即使這種材料有能力，也需要在試驗臺上再花五年左右的時間來證明它。這是一個艱難的障礙。

盡管如此，這種新的膜材料在這期間可能會找到其他用途。漢陽大學的Young Moo Lee教授說，“所開發的材料，不僅可以作為核心材料應用于水電解，而且還可以應用于氫燃料電池、碳捕獲利用和直接氨燃料電池，這些都是下一代的氫氣產業，具有很大的潛力。”

關鍵詞： 綠色氫