中新社重慶8月15日電 題：探訪重慶航空口岸：見證西部陸海新通道“空中走廊”速度

作者 張旭 唐朋林

智利三文魚、美國波士頓龍蝦、荷蘭面包蟹……近日，在位于重慶渝北的重慶航空貨運國際進(jìn)港，五湖四海的生鮮搭乘飛機而來，經(jīng)海關(guān)快速驗放后，走向中國各地的酒店、餐廳和廚房。

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重慶航空口岸是西部陸海新通道的“空中走廊”，生鮮貨物是重慶航空口岸的標(biāo)志性進(jìn)口產(chǎn)品。據(jù)監(jiān)管該口岸的重慶江北機場海關(guān)介紹，2023年前七月，該海關(guān)共監(jiān)管各類鮮活產(chǎn)品1053.5噸，貨值7398.2萬元人民幣。

“從用冰塊保鮮的三文魚、草蝦，到各類鮮切花、鮮切枝，再到搭乘貨機的活牛，我們都查驗過。”重慶江北機場海關(guān)貨物查驗科副科長郭劍告訴中新社記者，重慶進(jìn)口生鮮貨物品類豐富、航班多，可以24小時不停地到達(dá)。

8月11日，重慶航空貨運國際進(jìn)港的海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)，重慶江北機場海關(guān)關(guān)員正在對三文魚進(jìn)行查驗。　中新社記者 張旭 攝

“這源于中國國內(nèi)穩(wěn)定增長的市場需求。”重慶天億通報關(guān)服務(wù)有限公司總經(jīng)理楊葵說，國內(nèi)消費市場龐大，對相關(guān)產(chǎn)品需求“有時呈幾十倍增長”。

“這些源自海外的鮮貨，在國內(nèi)各有受捧原因。”楊葵說，例如，三文魚為冷水魚種，多生長于海里，養(yǎng)殖門檻高，在國內(nèi)認(rèn)可度高，造就了相應(yīng)市場。又如，產(chǎn)于東南亞的草蝦與國內(nèi)的蝦有季節(jié)差，冬季是其行銷中國的旺季。此外，面包蟹則是荷蘭等地的特產(chǎn)，中國民眾多有“嘗鮮”心理。

“空運的好處是時效快、靈活，適合起訂量小的水產(chǎn)。”盒馬鮮生重慶區(qū)域水產(chǎn)采購員吳杰則告訴記者，盒馬鮮生在售的鮮活大海鮮，例如澳龍、帝王蟹、面包蟹等，都是從各國直采空運到重慶。

“我們不僅從國外進(jìn)口鮮貨，也空運鮮貨到國外，互通有無。”重慶欣翰報關(guān)有限公司空運報關(guān)經(jīng)理黃璐說，他曾受客戶所托，從重慶空運各類蔬菜、鮮花等，送往新加坡、卡塔爾等地。

選擇空運的鮮活貨物，往往對產(chǎn)品鮮活度要求極高，這對海關(guān)的監(jiān)管能力提出了更高的要求。重慶江北機場海關(guān)關(guān)長張華榮介紹說，為此，該海關(guān)開通鮮活產(chǎn)品查驗綠色通道，推廣“機邊監(jiān)管”“附條件提離”等創(chuàng)新措施，統(tǒng)籌人力實行“7x24小時”“人等貨”無障礙通關(guān)。

“我們報關(guān)可通過海關(guān)的專門系統(tǒng)，還有一個工作微信群，隨時溝通，能貨到即查即走。”楊葵告訴記者，通關(guān)快一分鐘，鮮貨存活率多一分，這對貨物的買家、賣家都是好事。

8月11日，重慶航空貨運國際進(jìn)港的海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)，重慶江北機場海關(guān)關(guān)員正在查驗進(jìn)口貨物的有關(guān)信息。　中新社記者 張旭 攝

郭劍說，很多鮮活貨物都是半夜到，如草蝦、黃鱔等。有一次，重慶豐都從澳大利亞進(jìn)口肉牛(活牛)，航班到達(dá)時間是凌晨三點多。為保證通關(guān)速度，他和同事們都會提前到崗，“看過無數(shù)重慶的凌晨”，確保“人等貨”。

據(jù)張華榮介紹，近日，中國海關(guān)總署推出支持西部陸海新通道建設(shè)15條重點舉措。其中，支持鮮活貨物快速通關(guān)，正是聚力打造西部陸海新通道“空中走廊”的一項重要舉措。

“這里，24小時‘不停轉(zhuǎn)’。”多位行業(yè)人士告訴記者，在這里見證了西部陸海新通道“空中走廊”的速度。(完)

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