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深圳大運(yùn)樞紐雛形已現(xiàn) 集地鐵、公交等各類接駁設(shè)施為一體

4月14日,記者跟隨龍崗區(qū)重點(diǎn)區(qū)域媒體巡禮采訪活動(dòng)來(lái)到了深圳東部最大交通樞紐——大運(yùn)樞紐的物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。目前樞紐雛形已現(xiàn),總體工程量已經(jīng)完成70%,預(yù)計(jì)年底開(kāi)通。

大運(yùn)綜合交通樞紐沿龍崗大道西側(cè)呈南北向布置,為既有3號(hào)線,在建的14、16號(hào)線,規(guī)劃33號(hào)線的換乘站。上午9時(shí),記者在大運(yùn)樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到,施工人員正在緊張施工。目前樞紐頂部桁架可以看到清晰的流線型設(shè)計(jì),這被稱為“灣區(qū)之舞”。

據(jù)介紹,大運(yùn)樞紐集地鐵、城際、公交以及各類接駁設(shè)施為一體,預(yù)計(jì)今年年底與地鐵14號(hào)線同步建成并投入使用。屆時(shí)將與地鐵3號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線和深大城際等多條軌道交通換乘,串聯(lián)起福田、羅湖、龍崗、坪山等片區(qū),成為深圳東部重點(diǎn)片區(qū)與中部交匯的重要節(jié)點(diǎn)。

樞紐踐行“站城一體”理念,將依托樞紐同步進(jìn)行綜合體一體化開(kāi)發(fā)建設(shè),規(guī)劃內(nèi)含住宅、商業(yè)、辦公、生活配套等多維業(yè)態(tài)。目前項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。

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