今年618大促已經(jīng)落下帷幕，但很多快遞還在路上，物流工作仍在繼續(xù)。

各家電商平臺并沒有公布618的總成交額，但物流作為電商大促的重要一環(huán)，也從側(cè)面反映出了618的熱度。

京東快遞是電商快遞主力之一，第一財經(jīng)采訪了北京、上海和廣州的京東快遞小哥。從受訪情況看，今年618小哥們的工作強度依然高于日常許多。

(資料圖片)

北京京東快遞員王師傅對第一財經(jīng)表示，今年618期間他每天配送單量約在350單左右，低于去年同期高峰每日派單量。對于這一差異，王師傅解釋有兩個原因，其一是因為去年受疫情影響，居民在大促期間囤了不少生活用品，導致爆單，今年消費者需求不再需要集中爆發(fā)。其二是快遞公司今年對快遞進行了分流，電器、飲用水等大件改由大件配送員專送，他負責派送日常用品。

雖然今年618沒有出現(xiàn)“爆單”，單量相較于去年較為平和，但和日常相比漲幅不小。王師傅表示日常單量在150單左右，618的單量相較于日常翻了1.3倍左右。從加班時間看，今年618王師傅每天5點開始派送，一直到晚上7點下班，工作時長高于日常。

另一位位于東三環(huán)居民區(qū)的京東快遞員有不同的感受。他告訴記者，近期的派單量有成倍提升，但是較去年618同期相比還是少了一些。他提到，往年618結(jié)束，幾乎要忙一個星期才能把618大促的相關(guān)快遞派送完成，但今年，到6月20日就已經(jīng)送得差不多了。

上海京東快遞員和北京快遞員有著類似的感覺。第一財經(jīng)記者在上海街邊隨機采訪了一位京東快遞員，他正在忙碌地派單。這位京東快遞員告訴記者，今年618他的派單量也是平時的兩到三倍，平常大概每天100單，最近都在200到300單左右。這位快遞員已經(jīng)從事快遞行業(yè)十多年，今年618情況和去年618相比，他回憶說可能基本持平。

廣州的京東快遞員魏師傅今年2月入職，618期間每天派送單量超過300單，日常每日單量約在120單左右。魏師傅618期間工作時長和王師傅基本一致，每日5點早起派單，一直到晚上7點下班。在福利方面，魏師傅表示沒有針對618的特定獎勵，但是收入提高了不少，本月收入預計較平時可以提高30%到40%。魏師傅表示，“高溫費、加班費都有，站點也發(fā)了很多福利，包括大米、八寶粥、冰棍這類食品。”

從數(shù)據(jù)看，今年618京東物流重點在于速度和服務(wù)質(zhì)量。數(shù)據(jù)顯示，在京東618高潮期，全國超過95%區(qū)縣實現(xiàn)當日達、次日達。從供應鏈端，今年618期間，京東物流一體化供應鏈能力持續(xù)穩(wěn)定對外開放，在大促訂單峰值的一個月中，美妝、母嬰、小家電行業(yè)等外部客戶超八成也能實現(xiàn)訂單1日內(nèi)送達，在保障庫存有序周轉(zhuǎn)的同時，熱銷品現(xiàn)貨率達100%。

除了快遞，今年還有不少618訂單都通過即時零售物流送達。

數(shù)據(jù)顯示，今年京東618期間，達達快送即時配送總單量突破1.5億單，京東618巔峰期即時零售全國第一單送達僅9分鐘。此外，今年618期間，達達快送連鎖商家整體配送單量同比增長53%，商超配送單量同比增長42%，茶飲配送單量同比增長104%。無人配送方面，達達無人配送開放平臺作在京東618期間完成的無人配送單量同比增長超300%，上線以來已累計完成商超無人配送訂單超14萬單。

行業(yè)整體看，快遞行業(yè)恢復迅速。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達500億件，比2019年達到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。

部分城市郵政管理局也發(fā)布了618相關(guān)數(shù)據(jù)。南通市郵政管理局6月20日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)電商線上活動時間，今年“6·18”電商活動快遞高峰期有兩個峰值期，分別為5月30日至6月7日和6月16日至6月20日。目前已經(jīng)到達第二個峰值期，6月18日南通市出件量318萬，派件量255萬，約為平時的1.5倍。

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