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1月6日，記者從太原理工大學處獲悉，該校機械與運載工程學院張東光副教授課題組在新能源汽車智能傳感研究領域取得重要研究進展，相關成果以《基于顆粒阻塞機制的非沉降液態金屬彈性體研究》為題發表于期刊《先進功能材料》。

圖為仿石榴果實的低成本、低密度、無沉降的液態金屬彈性體制備圖及其性能表征。

基于鎵基液態金屬的彈性聚合物在智能傳感器、智能座艙、軟體機器人、可穿戴設備和人機界面等多領域有著廣泛應用。張東光副教授課題組在研究中發現，傳統液態金屬彈性體由于液態金屬密度偏大，存在液態金屬沉降的問題，降低了其性能使得成本增加，無法滿足新能源汽車智能座艙離手監測、人機交互等應用場景的實際需求。

張東光課題組通過模仿石榴果實結構，將具有阻塞效應的聚二甲基硅氧烷顆粒引入傳統液態金屬彈性體中，研發了一種低成本、低密度、無沉降的液態金屬彈性體高性能柔性傳感器。該傳感器在新能源汽車智能座艙領域具有巨大的應用潛力。

(受訪單位供圖)

關鍵詞： 石榴果實 研究領域 人機交互 功能材料 太原理工大學