(資料圖片僅供參考)

6月18日筆者從相關建設方獲悉，日前成都軌道交通8號線二期梁勝主變電所成功完成送電工作，地鐵開始進入空載運行階段。這為下一步成都軌道交通8號線二期全線電通、聯調聯試、試運行奠定了堅實基礎。

設備操作現場。受訪者供圖

成都軌道交通8號線二期工程線路全長7.61千米，均為地下線，共設車站7座，停車場1座。該線路的東北延伸段串聯龍潭寺總部經濟區，西南延伸段連接航空樞紐綜合功能區，是支持城市東部區域經濟發展、有效銜接公共交通綜合樞紐的重要線路。

據悉，梁勝主變電所是8號線二期全線唯一一座主變電所，作為供電系統的“心臟”，將為運營提供動力源泉。該主所采用集中方式供電，通過35千伏環網系統為軌道交通8號線正線車站變電所提供電力保障。本次送電包含兩個范圍：國網220千伏團結變電站至軌道交通梁勝主所110千伏電纜線路、1號主變和35千伏附屬設備。

6月15日上午8時，由成都地鐵建設公司組織并指揮、國網調度控制中心調度，施工單位現場按照梁勝主變電所送電方案及高壓電氣設備倒閘操作規范，對110千伏團勝地線線路沖擊。歷時9小時，依次完成組合電氣設備、主變、開關柜、站用變壓器、接地變壓器、電抗器等設備的送電任務。截至當日17時25分，梁勝主變電所正式完成送電工作，地鐵進入空載運行階段。

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