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8月27日，記者從國網(wǎng)無錫供電公司獲悉，近日，全國超大規(guī)模電動汽車放電實用化驗證在江蘇無錫舉行，50輛4種不同類型的電動汽車同時反向放電30分鐘，功率達到2000千瓦。驗證結(jié)果顯示，車網(wǎng)互動技術(shù)可實現(xiàn)社會化資源參與電網(wǎng)調(diào)峰，助力實現(xiàn)“雙碳”目標。

此次實用化驗證在國網(wǎng)無錫供電公司車網(wǎng)互動驗證中心進行，50輛電動汽車分成兩排，接入充放電樁后，車主們同時點擊手機小程序中的放電按鈕，設(shè)備自動檢查車輛放電能力后，30秒內(nèi)，即可向電網(wǎng)反向充電。

“從測試結(jié)果來看，50臺電動車的反向放電功率近2000千瓦，全部負荷電量均已接入市級虛擬電廠平臺，可滿足133戶居民一天的正常用電需求。”國網(wǎng)無錫供電公司副總經(jīng)理顧志強說。

顧志強介紹，本次實用化驗證目的是把“電動汽車與電網(wǎng)雙向互動技術(shù)”從實驗室推向?qū)嶋H應(yīng)用，驗證不同電動汽車在同一環(huán)境下充放電的可行性、大容量反向放電的安全性，以及電網(wǎng)建設(shè)運行的經(jīng)濟性。

據(jù)了解，電動汽車給電網(wǎng)反向充電技術(shù)是車網(wǎng)互動的重要組成部分。其利用大量電動汽車的電池能源儲備作為電網(wǎng)調(diào)峰能力的補充，能有效緩解電網(wǎng)供電壓力，提高能源利用效率，充分發(fā)揮電動汽車在能源體系中的重要作用，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。

(受訪者供圖)

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