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7月26日晚21點，恒大汽車（00708.HK）補發2021年、2022年財報。這兩個年度，全面虧損總額分別為565.8億元和298億元，共計863.8億元。

截至2022年末，公司累計虧損及股東虧損分別為人民幣989.06億元及人民幣686.51億元；現金及現金等價物為人民幣2.2億元。而年度持續經營業務收入僅為1.34億元，其中，汽車及汽車零部件銷售收入為0.6億元。

同期，恒大汽車的總負債約1838.72億元，剔除其中的預收賬款33.13億元后，其負債規模為1805億元。

在此前中國恒大（03333.HK）補發財報之后，恒大汽車兩年近千億元的虧損已經很難讓大家震驚。同樣不出戶大家預料的是，與中國恒大的財報一樣，其業績“洗大澡”成為業內外關注焦點。

與恒大集團的財報一樣，公司以“會計處理變更”為理由，對業績進行了大幅調整。

早在2021年9月30日，恒大汽車曾發布中期報告，表示其2021年上半年營業額為69.23億元。而在此次發布的2021年財報中，顯示2021年全年收入為25.31億元。全年收入比半年收入少了44億元。

同樣與恒大集團財報相同的，是其會計師事務所上會柏誠表示“不發表意見”。在獨立核數師報告摘錄部分寫道：由于不發表意見的基礎段落所述事項的重要性，我們未能就該等綜合財務報表獲取足夠適當的審核憑證為審核意見提供基礎。

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