國(guó)內(nèi)新聞

《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023─2035年）》印發(fā)

8月22日，工業(yè)和信息化部等四部門(mén)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023─2035年）》的通知。方案主要聚焦新興產(chǎn)業(yè)與未來(lái)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，形成“8+9”的新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)領(lǐng)域。其中，新興產(chǎn)業(yè)聚焦新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車(chē)、綠色環(huán)保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等8大領(lǐng)域；未來(lái)產(chǎn)業(yè)聚焦元宇宙、腦機(jī)接口、量子信息、人形機(jī)器人、生成式人工智能、生物制造、未來(lái)顯示、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、新型儲(chǔ)能等9大領(lǐng)域。

(資料圖)

新能源汽車(chē)L2輔助駕駛裝車(chē)率已逼近40%

日前，據(jù)乘聯(lián)會(huì)與科瑞咨詢(xún)聯(lián)合發(fā)布的《2023年7月汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》中顯示，2023年上半年新能源汽車(chē)L2級(jí)輔助駕駛功能裝車(chē)率已經(jīng)逼近40%，顯著高于燃油車(chē)型。從價(jià)位區(qū)間上看，16萬(wàn)以上的車(chē)型大多都已經(jīng)配備了 L2級(jí)的輔助駕駛功能。

廣州部分區(qū)域國(guó)Ⅲ柴油貨車(chē)10月15日起限行

8月22日，廣州市人民政府發(fā)布《關(guān)于實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)限制通行交通管理措施的通告》，明確了國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)禁行路段和時(shí)間。據(jù)《通告》，廣州擬從2023年10月15日起分階段對(duì)國(guó)Ⅲ柴油貨車(chē)進(jìn)行限行；計(jì)劃從2026年1月1日起，在全市行政區(qū)域內(nèi)，全天禁止通行國(guó)Ⅲ柴油貨車(chē)。《通告》自2023年10月15日起施行，有效期5年。

上海嘉定：力爭(zhēng)到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3000億元

上海市嘉定區(qū)委書(shū)記陸方舟在8月22日舉行的“高質(zhì)量發(fā)展在申城?嘉定區(qū)”新聞發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)前，嘉定主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)，于年初出臺(tái)《嘉定區(qū)建設(shè)世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新高地行動(dòng)方案》，力爭(zhēng)到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3000億元。

甘肅計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源車(chē)地區(qū)充電站縣縣全覆蓋

甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)近日印發(fā)《加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的若干措施》。《措施》中提到，甘肅省將加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，編制縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并做好與國(guó)土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃、交通發(fā)展規(guī)劃等的銜接，在用地保障、地下廊道通行等方面給予支持，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車(chē)地區(qū)充電站縣縣全覆蓋，到2030年基本建成覆蓋全省農(nóng)村地區(qū)的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)際新聞

一季度中國(guó)市場(chǎng)新能源輕型汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)133萬(wàn)輛，占全球總量近一半

8月22日消息，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys最新報(bào)告指出，2023年第一季度，全球新能源輕型汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到267萬(wàn)輛，滲透率為14.6%。中國(guó)主導(dǎo)全球新能源輕型汽車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量達(dá)133萬(wàn)輛，占全球總量的49.4%。

英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)：英國(guó)工廠產(chǎn)出以近3年來(lái)最快速度下降

8月22日消息，英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)一項(xiàng)行業(yè)調(diào)查顯示，截至8月的三個(gè)月里，英國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出降幅為近三年來(lái)最大。新訂單進(jìn)一步下降，從-9降至-15。凈產(chǎn)出余額從7月份的+3降至-19，為2020年9月以來(lái)的最低水平。在17個(gè)制造業(yè)分行業(yè)中，有15個(gè)行業(yè)的產(chǎn)出下降，其中汽車(chē)業(yè)和機(jī)械工程是表現(xiàn)最差的行業(yè)。

日本將大量引入EV巴士，目前僅2家企業(yè)供貨

8月22日消息，日本各地紛紛引進(jìn)純電動(dòng)（EV）巴士，業(yè)界各團(tuán)體提出了到2030年累計(jì)引進(jìn)1萬(wàn)輛EV巴士的目標(biāo)。日本汽車(chē)檢查登記信息協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月末，日本國(guó)內(nèi)運(yùn)行的EV巴士約為150輛，但在截至2023年4月末的1年多時(shí)間里，EV巴士的交車(chē)量達(dá)到100輛以上。僅2023年3月就有至少10家公司開(kāi)始運(yùn)行EV巴士。據(jù)介紹，現(xiàn)在能向日本大量供應(yīng)EV巴士的只有比亞迪和EV商用車(chē)開(kāi)發(fā)企業(yè)EV Motors Japan兩家。

奧迪證實(shí)：根據(jù)歐盟對(duì)俄制裁 已關(guān)閉在俄羅斯IT系統(tǒng)

8月22日，奧迪發(fā)言人證實(shí)，根據(jù)歐盟對(duì)俄制裁措施，該公司已關(guān)閉在俄羅斯的IT系統(tǒng)。奧迪發(fā)言人稱(chēng)：“今年5月大眾集團(tuán)將俄羅斯業(yè)務(wù)出售給一家俄投資者后，除5個(gè)系統(tǒng)外，其他IT系統(tǒng)已脫鉤，經(jīng)與負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)和出口管制問(wèn)題的俄方機(jī)構(gòu)以及俄羅斯買(mǎi)家商定，這些系統(tǒng)將在今年年底前的過(guò)渡期內(nèi)繼續(xù)使用。”

大陸集團(tuán)考慮出售康迪泰克汽車(chē)業(yè)務(wù)

8月22日消息，德國(guó)媒體援引消息人士的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)正在考慮出售康迪泰克旗下汽車(chē)部門(mén)。據(jù)悉，這筆潛在的出售交易將是大陸集團(tuán)更廣泛的公司重組計(jì)劃的一部分。

企業(yè)新聞

吉利汽車(chē)：2023年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入731.8億元，同比增長(zhǎng)25.8%

8月22日，吉利汽車(chē)披露2023年中報(bào)。公告顯示，2023年上半年，公司累計(jì)總銷(xiāo)量69.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入731.8億人民幣，同比增長(zhǎng)25.8%。總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元，再創(chuàng)歷史創(chuàng)新高。

恒大地產(chǎn)集團(tuán)：控股股東將貸款轉(zhuǎn)換為恒大新能源汽車(chē)新股

8月22日，恒大地產(chǎn)集團(tuán)有限公司公告，作為擬議重組的一部分，中國(guó)恒大及其他方向恒大新能源汽車(chē)（中國(guó)恒大的非全資附屬公司）提供的若干貨款擬按每股3.84港元的換股價(jià)轉(zhuǎn)換為恒大新能源汽車(chē)新股，而有關(guān)恒大新能源汽車(chē)新股部分將用作中國(guó)恒大將發(fā)行的恒大新能源汽車(chē)強(qiáng)制可交換債券的交換財(cái)產(chǎn)以及為恒大新能源汽車(chē)股票掛鉤票據(jù)之利益存入保管賬戶(hù)。

法拉第未來(lái)第二季度凈虧損1.25億美元

8月22日，法拉第未來(lái)發(fā)布第二季度報(bào)告顯示，其凈虧損1.25億美元，上年同期凈虧損1.42億美元。截至二季度末現(xiàn)金總額為1789萬(wàn)美元，流動(dòng)資產(chǎn)總額為1.06億美元。FF重申目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利，營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流收支平衡。

眾泰汽車(chē)回應(yīng)實(shí)控人黃繼宏是否失聯(lián)：目前能聯(lián)系上

8月22日，對(duì)于定增終止、實(shí)控人變更進(jìn)展、黃繼宏是否失聯(lián)等問(wèn)題，眾泰汽車(chē)公司證券部工作人員回應(yīng)稱(chēng)，由于三個(gè)原因終止定增：一是外部市場(chǎng)環(huán)境變化；二是公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況；三是目前公司正在策劃實(shí)控人變更。對(duì)于實(shí)控人變更進(jìn)展，該工作人員表示，目前沒(méi)有收到進(jìn)一步確切消息，如有重大進(jìn)展會(huì)對(duì)外公告。對(duì)于實(shí)控人黃繼宏是否失聯(lián)的問(wèn)題，該工作人員表示，“沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有，我們目前能聯(lián)系上黃總。”

小米汽車(chē)新疆路試諜照傳出，現(xiàn)階段電池供應(yīng)商或已敲定

8月22日消息，疑似小米汽車(chē)新疆路試諜照日前傳出，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍及合伙人、總裁盧偉冰等高管均在新疆參與小米汽車(chē)路試，順為資本任投資合伙人胡崢楠在其社交媒體上透露了小米汽車(chē)的能耗情況。同時(shí)，有消息稱(chēng)，今年小米汽車(chē)一級(jí)和二級(jí)的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航和寧德時(shí)代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。

北汽集團(tuán)和北京首鋼籃球俱樂(lè)部達(dá)成為期三年戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月22日，北汽集團(tuán)和北京首鋼籃球俱樂(lè)部達(dá)成為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽集團(tuán)正式成為北京首鋼籃球俱樂(lè)部冠名贊助商以及首鋼體育戰(zhàn)略合作伙伴。

特斯拉新款Model 3預(yù)計(jì)9月底量產(chǎn)

8月22日，多位知情人士介紹，特斯拉新款Model 3將于9月底開(kāi)始集中交付。而為了保證產(chǎn)能供應(yīng)，原先已經(jīng)停擺的上海工廠電池1期產(chǎn)線(xiàn)，也計(jì)劃于9月重新恢復(fù)生產(chǎn)。“目前部分產(chǎn)線(xiàn)人員在陸續(xù)回崗，也有流失掉的，尚不清楚最終恢復(fù)到多少。”消息人士透露。

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